Himmelska Guider. Del 1. Hudvisuella Skönheter I Himlen

Innehållsförteckning:

Himmelska Guider. Del 1. Hudvisuella Skönheter I Himlen
Himmelska Guider. Del 1. Hudvisuella Skönheter I Himlen

Video: Himmelska Guider. Del 1. Hudvisuella Skönheter I Himlen

Video: Himmelska Guider. Del 1. Hudvisuella Skönheter I Himlen
Video: Путеводитель по Бразилиа | Expedia 2024, Mars
Anonim

Himmelska guider. Del 1. Hudvisuella skönheter i himlen

Många inflytelserika människor kunde inte motstå frestelsen att ha en affär med en flygvärdinna. Ta till exempel ex-fru till Roman Abramovich, Irina. Under sin ungdom ansågs yrket som flygvärdinna prestigefylld, främst på grund av möjligheten att fritt resa utomlands.

James Bond sa:

- Jag trodde alltid

att om jag någonsin gifter mig ska jag gifta mig med en flygvärdinna.

Ian Fleming. Kvant av lugn

Legender berättas om flygvärdinna och sånger komponeras. Och de blir ofta hjältinnor från skvallerkolumnen, speciellt när de ändrar statusen som en himmelsk medresenär till status som fru till någon berömd person. Sådana fall är en krona ett dussin, och därför är de på allas läppar. Du behöver inte gå långt för att hitta exempel, kom bara ihåg vem Lyudmila Putina var när hon träffade den framtida ryska presidenten.

Image
Image

Många inflytelserika människor kunde inte motstå frestelsen att ha en affär med en flygvärdinna. Ta till exempel ex-fru till Roman Abramovich, Irina. Under sin ungdom ansågs yrket som flygvärdinna prestigefylld, främst på grund av möjligheten att fritt resa utomlands. Irina hade tur att få jobb som flygvärdinna på Aeroflot internationella flygbolag, och det var på en av de utländska flygningarna som hon träffade en nybörjare affärsman Abramovich.

Filmskådespelaren och den inbördes ungkarlen Daniil Spivakovsky träffade den som han äntligen ville leda längs gången på Moskva - S: t Petersburg-flygningen och hade varit lyckligtt med en flygvärdinna i flera år nu.

Varför är våra landsmän där! På en höjd av flera kilometer blir världskändisar av alla nationaliteter försvarslösa mot amorins pilar. Den berömda Hollywood-skådespelaren Henry Fonda hittade sin sista och sanna kärlek, Shirley, ombord på American Airlines. Världsopastjärnan Jose Carreras hade en affär med den österrikiska flygvärdinnan Jutta Jagger i flera år och gifte sig en gång med henne, om än inte länge.

Skådespelarna Robert de Niro och Roger Moore, tidigare Greklands premiärminister Andreas Papandreou, Sultan av Brunei Hassanal Boltah, Israels president Benjamin Netanyahu, fotbollsstjärnan George Best, golfstjärnan Bernhard Langer, Washingtons borgmästare Marion Barry och många fler från de mäktiga …

Vad lockade och lockar framgångsrika och berömda män i himmelska guider som lockar mäns ögon som en magnet? Kanske den viktigaste hemligheten för alla dessa "himmelska kärlekar" upptäcktes av världens första flygvärdinna Ellen Church, som krediteras med frasen att på en tio tusen meters höjd förvandlas vanlig champagne till ett kraftfullt afrodisiakum. Förresten, denna pionjär (så att säga, av någon anledning på ryska finns ordet "pionjär" bara i det maskulina könet, men förgäves!) Hon gifte sig mycket framgångsrikt och har träffat sin framtida make-bankir ombord på planet.

Ändå kan champagne knappast vända huvudet för att beräkna VIP-passagerare som vet deras värde lika mycket som feromonerna från en hudvisuell kvinna som föddes för att vara en ledares vän. Det är i dem som hela poängen är. Snarare i det. I den hudvisuella skönheten.

Inte en Komsomol-medlem, utan en idrottsman och en skönhet

Men en flygvärdinna i blått passerade, som en prinsessa, Pålitlig som hela den civila flottan.

V. Vysotsky. Moskva - Odessa

Image
Image

Jag undrar hur Vladimir Semenovich skulle ha sjungit sin sång i ljuset av den nyligen gjorda färgmärket Aeroflot? "Men prinsessan-stewardessen passerade i orange"? Eller så här: "Som en apelsin blinkade en flygvärdinna i orange"? Företagets färgschema är dock inte alls det viktigaste som skiljer flygvärdinnor från andra, jordiska tjejer. Dessutom gläder flygvärdinnor från olika flygbolag idag passagerare med kostymer i alla regnbågens färger, som inte ser sämre ut på dem än på professionella modeller. Inte konstigt, de allra flesta flygvärdinnor har en hudvektor som gör dem graciösa, konstnärliga och flexibla. Uniformen sitter på dem som en handske, vilket får de mer besvärliga passagerarna tyst att avundas deras elegans och nåd.

Förresten har modehus aldrig varit likgiltig med charmen till flygvärdinnarnas skönhet. Till exempel hade modehuset NinRicci en hand i skapandet av de traditionellt blå kläderna för flygbolag från Royal Airlines (KLM, Nederländerna). Christian Dior deltog aktivt i utvecklingen av ljusa och lite provocerande turkosdräkter för flygvärdinnor för Scandinavian Airlines (SAS flygbolag, Danmark, Norge, Sverige). Det var sant att de första kostymerna verkade för företagets ledning något extravaganta, och de var förenklade något, vilket gav maximal skandinavisk återhållsamhet till den berömda modedesignerens djärva idéer.

Ja, bara ägarna av hudvektorn kan bära företagskläder som om det vore obscent dyrt och exklusivt designkläder. Men de flesta av kraven på flygvärdinnor från flygbolag filtrerar bort de som inte har en hudvektor. Här är de viktigaste önskemålen för flygvärdens fysiska kondition och kunskapsnivå:

• Attraktivt utseende, charmigt leende, grooming och stil.

• Hög (flygvärdinnan ska lätt nå överliggande soptunnor ovanför sätena).

• Högre eller ofullständig högre utbildning, uppfinningsrikedom.

• Kunskap om främmande språk.

• Sällskaplighet, stressmotstånd, förmåga att kommunicera.

• Utmärkt fysisk form, passform, uthållighet, hög hälsotillstånd.

Listan påminner något om önskelistan för deltagarna i skönhetstävlingen bland idrottare. Tja, formeln”Komsomol-medlem, idrottsman och bara skönhet” som Gaidai uppfann, fungerar fortfarande, med endast ett litet förbehåll: idag behöver vågade, självsäkra, slåss och beslutsamma äventyrssökare bara vara atletiska och vackra för att göra dem galna. Allt detta är mer än närvarande i hudvisuella tjejer som lockas av en himmelsk karriär.

Image
Image

Född för att vara ledarnas vänner, luras de ofta i sina förväntningar, för att möta en riktig urinrörsledare i ett vanligt, "fredligt" liv är en stor tur. Tyvärr finns det inte tillräckligt med urinrör för alla, och de lever sällan ett långt liv, oftare bränner de ut unga i hetta av frenetiska passioner, utan att ha tid att säga den omhuldade: "Lite långsammare, hästar …". Och inte alla lockas av rollen som ledarens mus: trots allt måste du också växa upp till detta och det här arbetet är inte lätt. Och vad återstår för de hudvisuella tjejerna, ivriga att skina och vara i centrum för vitala vulkaner?

Att arbeta ombord på ett flygplan kan delvis kompensera för den oändliga törsten efter adrenalin och känslor som ligger i hudvisuella skönheter. Återigen kan en hudvisuell person i ett tillstånd av "krig", som en mytisk siren som skickar sina feromoner till alla runt omkring, med hjälp av ett flygplan fantastiskt utöka publiken för sina potentiella fans. Vad kan vara bättre än att beundra mäns utseende och granskning av självsäkra och framgångsrika män? Bland det flygande broderskapet finns det mycket fler chanser att träffa den eftertraktade prinsen, speciellt om du är så bra och ambitiös att du satsar på business class.

Och hudvektorn saknar inte ambition! Förresten, det är hudambitionen som driver affärsmän med en ledares framgång till uppvaktning när de ser en hudvisuell flygvärdinna. Sensualitetens och särdragens aura kring henne, den svårfångade attacken av berusande feromoner, förföriskhet och samtidigt yttre otillgänglighet, sexig, pressad in i formatet för företagsbilden av en stewardess och ett strålande leende, bakom vilket tydligt står Jag know my worth,”- allt detta ger passagerare i hudklassen ett tydligt budskap: den här kvinnan kan bara vara vän till den coolaste killen. Och vilken läderman vill inte se ut som en tuff kille? … Även om det här naturligtvis inte är hans kompis, ger den här kvinnan honom status.

Passagerare med en analvektor (och särskilt analvisuell) är ännu mer utsatta för den överväldigande kraften hos uniformerade skönheter. Slicked, polerad, snygg och snygg stewardess är helt enkelt ett "geni av ren skönhet" i ögonen på män med en analvektor. Och hon är verkligen en ekonomisk, trots allt, hur elegant och vacker hon serverar lunch! Så omtänksamt intresserad av vad jag ska servera från dryckerna … Så söt och hjälpsam, så uppriktigt intresserad av om allt är bra. Detta kommer att vara en fru och en vän och en sjuksköterska, om det behövs. Det viktigaste är att inte låta henne komma till sig själv och sticka ut för sig själv tills hon tas bort!

Image
Image

Ja, flygvärdens professionella artighet och artighet lockar brudgummar till dem inte mindre än deras skönhet och nåd. Vilken man gillar inte att bli uppvaktad och vårdad? Förmodligen mottas mest av alla erbjudanden om äktenskap av flygvärdinnorna på Thai Airways, som, när de kommunicerar med passagerare i businessklass, inte böjer sig, utan sätter sig på höjden för att vara på samma nivå. När allt kommer omkring är det oartigt att titta på en passagerare från topp till botten! Förmodligen skulle en sådan överdriven grad av eftertänksamhet knappast ha fungerat med stolta och självmedvetna europeiska flygvärdinnor. Men VIP-passagerare från europeiska flygbolag skulle knappast vägra en sådan tjänst "på nivån" …

Del 2. Trappa till himlen

Rekommenderad: